Ferrari F2004 ラジコンカー組み立て記録（第67回）

67号には【ストッパー】【セットビス】【リンケージスプリング】【テーパープラスティックワッシャー】
【リンケージベース】【コネクティングロッド】【シリコンチューブ】【タッピングビス】
【ブレーキロッド】【スロットルロッド】が入っていました。

まず【リンケージベース】に【タッピングビス】をセットし
組み立て済みのGX-15エンジンのキャブレターの
スロットルアームの内側にある穴にドライバーで取り付ける。

【ストッパー】に【セットビス】をはめる作業を十字レンチを使って3つ作る。
続いて【スロットルロッド】を用意し、Z字状の端を持ち
ストッパーが曲がっているところから6mm離し【ストッパー】を取り付ける。
取り付けた【ストッパー】に届くように【リンケージスプリング】をはめる。

取り付けた【リンケージベース】に組み立てた【スロットルロッド】を刺し
【リンケージベース】から飛びだした部分を【ストッパー】で止める。

 

今度は【ブレーキロッド】の仮組み。
ロッドの60mm～70mmくらいのところまで【シリコンチューブ】を入れ
チューブに届くように【テーパープラスティックワッシャー】を入れる。
最後に【ストッパー】を20mmくらい入れて作業は終了。

これらの部品は今後発売される部品と組み合わせる為
今はビニール袋に入れ保管しておく。

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